A Déli pályaudvar a Balaton és a Dunántúl felé induló vonatok egyik fő kiindulópontja. Az állomás az M2-es metróvonal nyugati végállomása is egyben, így fontos átszállási pont a vasúti és a fővárosi tömegközlekedés között.

Az állomás elődjét, a Déli Vasút Buda állomását 1861. április 1-jén nyitották meg, mai nevét 1873-ban kapta. A második világháborúban a pályaudvar teljesen elpusztult, újjáépítése hosszú folyamat volt: az 1962-ben kezdődött munkálatok után 1970 és 1974 között alakult ki a mai, Kővári György tervezte, üvegfalú épület, amelyért az építész Ybl-díjat kapott. A 12 vágányos állomás alatt 1972-ben nyílt meg az M2-es metróvonal végállomása.